What Does 出海导航 Mean?

What Does 出海导航 Mean?

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伴随全球环境的不确定性日益增加，企业在出海的过程中，全球化管理能力亟需提高，全球供应链的稳定性与灵活性以及企业在海外的合规经营和融入发展也变得尤为重要。同时，以绿色低碳为重心的产业新格局正在形成，智能制造成为全球制造业新一轮竞争的制高点，这些领域将逐步成为企业出海关注的焦点。

在分析未来五年的发展趋势，有了基本的方向后，接下来要「想三年」，也就是制定企业的三年「新出海」战略：想要达到什么样的目标（做什么），目标的实现路径和策略是什么（怎么做），组织和资源配置又如何（凭什么）。

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一般项目：物业管理；物业服务评估；停车场服务；餐饮管理；市政设施管理；园林绿化工程施工；供应链管理服务；建筑物清洁服务；集贸市场管理服务；居民日常生活服务；专业保洁、清洗、消毒服务；人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务）；广告设计、代理；租赁服务（不含许可类租赁服务）；集中式快速充电站；电动汽车充电基础设施运营；装卸搬运（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。许可项目：旅游业务；劳务派遣服务；道路货物运输（不含危险货物）；建设工程监理；建筑劳务分包；餐厨垃圾处理；城市生活垃圾经营性服务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）。

华人在东南亚的经济地位突出，在政治上的地位也越来越高，是一个非常适合国人出海创业的地方。

企业在转型做「新出海」时，第一责任人应该是企业一把手，因为「新出海」的风险和挑战巨大，内部其他负责人做不好、也承担不起相关责任。企业一把手，要自己带头去到目标国家市场，至少花一段时间生活和工作在那。

资源配置层面，老板要有长期投入的心理准备，尤其是出海去到欧美国家，真要决定做本地化，就要克服汇率带来的薪资成本压力、忘掉人民币和美元、欧元的区别。中国企业目前在海外，并非优秀人才的首选就业目标；所以要少跟海外应聘者谈理想，要更多谈钱。不少企业老板，自己不愿意跑海外；海外招人才又舍不得花钱，结果不可能好。

即便全球宏观经济持续下行，地缘政治风波不断，中国出海企业，仍有令人眼前一亮的惊人表现。

中国汽车技术研究中心表示，中国与东盟还将在电动汽车充换电、动力电池测试和回收利用、碳排放管理等前沿领域开展联合研究。此外，中国还应支持汽车金融公司“出海”，支持合作共建汽车海外金融公司，在重点国家开展终端消费信贷业务。

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与此同时，科技也成为越来越多中国商品的内核。比如智能手机、智能机器人、无人机等。

正如复旦大学张维为教授所说，中国文化软实力的溢出将越来越不可阻挡，因为这是一个文明型国家的崛起，它文化底蕴的厚度、广度、深度、强度，都是一般国家无法比拟的。

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